JDX5100GXFPM35/Bの泡の普通消防車はQL11009KARY ISUZUのシャーシ、米国の丈夫なAP32火ポンプ、米国アクロン3430の火のモニターおよび他の消火設備採用する。泡の貨幣の火車はよい構造の特徴をおよび適度なレイアウト、容易な維持管理備えている。それは通常大きく、中型都市で公安消防隊によって、石油化学会社および空港および他の専門の消防隊使用される
泡の普通消防車のための主要なパフォーマンス パラメータ
1. 全車
| 次元（mm） | 6870X2240X3040 |
| 満載の許された重量（kg） | 10000 |
| 車の総重量（kg） | 6125 |
| Fire-extinguishing代理店 | 水+泡:3500kg |
| 乗客の数（を含む運転者） | 5 |
| 最高。力（kw/hp） | 139kw/189hp |
2. シャーシ
| 名前 | ISUZUのシャーシ |
| モデル | QL11009KARY |
| ドライブの種類 | 4x2 |
| タクシー | 二重小屋（1 + 1 + 3）のはめ込み式呼吸装置を置くための3つの据え付け品と合う後部座席のあと振れ止め。 |
| ホイールベース | 3815mm |
| シャーシの重量 | 2970Kg |
| 最高。許された負荷 | 7030Kg |
| 最高速度 | 110Km/h |
| Min.の回転直径 | <15.2m |
| エンジン | インラインにfour-cylinder、water-cooled、電子的に管理された二段式の、高圧共通柵、ターボチャージの、intercooled、ディーゼル機関の電子制御 |
| タイプ | 4HK1-TCG40 |
| 最高。力 | 139Kw/2600r/min |
| 最高。トルク | 510N.M/1600rpm |
| エミッション規格 | 中国Ⅳ |
| クラッチ | 単一、乾燥した、ダイヤフラムのばね、石油およびガスのブスター |
| 変速機 | MLD-6Q |
3. 消火システム
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FAQ
1. Q:私達はなぜ選ぶべきであるか。
:a.私達は容易に浦東新区の近くの国際空港が来、訪問している顧客のため、である消火のトラック プロダクトのための上海都市にいる専門の製造である。
b. 私達は海外顧客、商事会社に対処する必要性に直接輸出してもいくないし、第2価格上昇は行われない。
c. 私達に私達の自身のR & Dのチーム、生産の研修会、QCの経営陣、サービス チームの後の国際マーケティングのチームがあり。
2. Q:受渡し時間は何であるか。
:私達に在庫で正常な標準モデルの準備ができたがあればa.先発沈殿物を受取り次第20日配達。
b. ISUZU及び中国のブランドのシャーシ先発沈殿物を受取り次第3か月。
c. ヨーロッパのブランドのシャーシ先発沈殿物を受取り次第9か月。
3. Q:あなたの支払方法は何であるか。
:T/TおよびL/Cは好まれる。
4.Q:車のための郵送物を整理するか。
:はい、私達は貿易言葉に基づいて郵送物を整理してもいい。
5. Q:パッキングはいかにあるか。
:すべてのパッキング標準の輸出に従うため。
他のどの質問も、私達と連絡することを躊躇しない。
