最高速度85km/H 6×4は28mの完全な延長ブーム4000kgの持ち上がる30°回転ブームの道のレッカー車の最高の持ち上がる重量を運転する
私達は異なったタイプのブーム、ホックのような装置を引くことをさまざまなレッカー車に与え、鎖（「吊り鎖」か「ベルト上昇」の）、車輪の統合された上昇（Spectaleの上昇）、平面（「ロールバック」または「スライド」） （「自己積込み機」のひったくり、速い一突きまたはレポのトラック）、等はと切る上昇、トラックによってを取付けられたクレーン、ect結合した。3MTから60MT容量まで及ぶこと
| 上昇の構造の下 | 最高。評価される掛かる重量 | kg | 12000 |
| ホックからの地面への高さ | mm | 5690 | |
| 持ち上がるブームの延長走行 | mm | 2800 | |
| ウィンチの数 | 部分 | 2 | |
| ウィンチの評価される引き力 | kg | 10000×2 | |
| Dia.鋼鉄ケーブルの | mm | 18 | |
| 鋼鉄ケーブルの長さ | m | 40 | |
| 鋼鉄ケーブルのMin. Speed | m/min | 7 | |
| 回転角度 | ° | 30 | |
車 | 外のり寸法 | mm | 9098×2500×3054 |
| シャーシ モデル | CA1253P7K1L7T1E | ||
| 車軸基盤 | mm | 4725+1350 | |
| ドライブ | 6×4 | ||
| 空の負荷の全重量 | kg | 16575 | |
| 空の負荷のフロント・アクスルの負荷 | kg | 6920 | |
| 空の負荷の後車軸の負荷 | kg | 9655 | |
| 満載の全重量 | kg | 25000 | |
| 満載のフロント・アクスルの負荷 | kg | 7000 | |
| 満載の後車軸の負荷 | kg | 18000 | |
| ホイール・ベース（前部/後車軸） | mm | 1928/1847 | |
| 前部懸濁液 | mm | 1375 | |
| 後部懸濁液 | mm | 1040 | |
| アプローチ・アングル | º | 23 | |
| 出発の角度 | º | 18 | |
| 最少最低地上高 | mm | 245 | |
| Min. Turning直径 | m | ≤20.4 | |
| 等級の能力 | % | ≥29 | |
| 最高。速度 | km/h | 85 | |
| エンジン モデル | - | BF6M1013-24E3 | |
| エンジンの放出 | L | 7.146 | |
| 評価される力 | kw/r/min | 177/2300 | |
| 最高。トルク | n·m/r/min | 930/1400 | |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | ||
| 放出の標準 | EN III | ||
| タイヤのサイズ | 10.00R20 （選択10.00-20,11.00-20,11.00R20） | ||
| 人 | 3 | ||
| エンジン モデル | BF6M1013-26E3 | ||
| 評価される力 | 192 | ||
| エンジンの放出 | 7146 | ||
| 任意エンジン | エンジン モデル | CA6DF3-24E3 | |
| 評価される力 | 177 | ||
| エンジンの放出 | 6740 | ||
| エンジン モデル | CA6DL1-26E3 | ||
| 評価される力 | 192 | ||
| エンジンの放出 | 7700 | ||
| エンジン モデル | CA6DL1-26E3U | ||
| 評価される力 | 192 | ||
| エンジンの放出 | 7700 | ||
| エンジン モデル | CA6DF3-24E3U | ||
| 評価される力 | 177 | ||
| エンジンの放出 | 6740 |
