高圧430mmの直径のTunnal Outfireのための大きい煙の排気の普通消防車

PY330Mの煙の排気のトラックは火工業の異なった消火設備の条件を伴って私達の会社によって独自に発達する大き力、large-volumeおよび高圧煙の排気のトラックである。それはトンネルおよび大火事の場所で空輸補給、煙の排気、クリーニング、塵取り外しおよび冷却のために使用される。それはシャーシ、主要な送風管、二次空気の管、ブーム、エンジン、油圧装置、輸送システムおよび水ポンプシステムから成り、ある特定の長さの肯定的で、否定的な圧力送風管が装備されている。

シャーシ（オリジナルの輸入）

主要な指定

積載量

シャーシの重量:9,593のkg （4996+4597は唯一の参照のため、このデータである）

最大許容負荷:23,407のkg （ホイールベース5,100のmm）

フロント・アクスルの正当な負荷:7,500のkg （記録のための7,000のKG）

後車軸の正当な負荷:2x13、000のkg （26000KG）

車の正当な総重量:33,000のkg

エンジン

モデル:人D2676LF40

変位:12.419リットル

最高力:1,900のrpmの353 kW/480 HP

最高のトルク:1,050-1,400のrpm/分のニュートンの2,300のメートル

エミッション規格:国民に会う5つのエミッション規格

電子的にintercooled 6シリンダー24弁のインライン ターボチャージはコールド スタート システム（低放射能区域のために適した）、80 dB騒音低減の処置を、一定した速度の巡航制御システム予備加熱する、暖房機能の共通の柵の注入のディーゼル機関、温度調整されたファン、燃料フィルター、暖房機能のプラスの燃料フィルター、オイル水分離器、炎を等制御した。

外的なデータ交換制御モジュールKSM

外部制御のスロットルへの等量。コンピュータはにエンジン スピードために置くことができる:1. stepless速度の規則;2.遊んでいる速度から最高のエンジン スピードまで及ぶあらゆる速度で固定することができるステップ速度の規則。エンジン力カーブ: