JDX5130TXFJY98 レスキュー消防車は、4X1000W 照明システム、ホンダ ET12000 発電機、フィンランド HIAB 111 B-2CLX クレーン、非常用照明設備、車両構造と合理的なレイアウト、便利な操作とメンテナンスを備えた、ISUZU QL1160AMFRY シャーシを採用しており、大規模および中規模の都市公共に適用できます。セキュリティ消防隊、石油化学企業、緊急車両用の空港消防隊。その形状、構造、メンテナンス体制の充実により、輸入車と同等レベルの寿命を実現。
車両
| 寸法: | 8340×2460×3380mm |
| 認可された全質量 | 13000kg |
| 車両縁石質量 | 12550kg |
| 救援物資の数 | 98個 |
| 乗務員数 | 6、ドライバーを含む |
| 最大電力 | 177/240 キロワット/馬力 |
シャーシ
| ブランド | いすゞ |
| ドライブフォーム | 4×2 |
| タクシー | 改良型 (1+1+4)、背面に空気呼吸式の 4 機を搭載 |
| ホイールベース | 4500mm |
| シャーシ重量 | 5170キロ |
| 最大許容荷重 | 16000キロ |
| マックス・スピード | 時速95キロ |
| 最小回転径 | ＜15m |
| エンジン | 直列6気筒4ストローク水冷ターボエンジン。 |
| モデル | 6HK1-TCNG40 |
| エンジン最大出力 | 177Kw/2400r/分 |
| 最大トルク | 706N.M/1450rpm |
| 排出基準 | 中国Ⅳ |
| クラッチ | モノリシック、ドライ、ヘリカル スプリング |
| ギアボックス | MLD-6Q 手動ギアボックス。 |
発生器：
| モデル | ガソリン発電機 ET12000（ホンダパワー） |
| 定格出力電力 | 10(三相)、2.7kVA×3(単相) |
| 最大出力電力 | 11(三相)、3.0kVA×3(単相) |
| 力率 | 0.8 |
| 電圧 | 380/220V |
| 電流 | 11.6A×3(単相)、14.4A |
| 周波数 | 50Hz |
| 燃料 | ガソリン |
| 連続稼働時間 | 6.5時間 |
リフト照明システム:
13KW ホンダ発電機、4.0kW メイン照明、2X0.5KW モバイル照明ランプによる照明電気システムを持ち上げ、空気圧リフト システム、電気制御キャビネット、およびその他のコンポーネントから約 8m (オフ) 上げました。
