入口水および泡の普通消防車DN100のモニターのパイプライン90km/Hの外のDN150
シャーシ
製造業者 | Sino howo |
モデル | ZZ5207M4617D5 |
ドライブの種類 | 4x2 |
タクシー | 平屋建家屋のフォー ドアは延びる |
ホイールベース | 4600mm |
シャーシの純重量 | 7230kg |
最高。負荷 | 20490Kg |
最高。速度 | 90km/h |
Min.の回転直径 | <18.6m |
エンジンのタイプ | 、water-cooling 4ストローク、インライン6シリンダー相互冷却エンジン |
モデル | D10.28-40 |
最高。力 | 206Kw/1900r/min |
エミッション規格 | 中国IV/Euro IV |
クラッチ | 単一、乾燥した |
変速機モデル | 手動9JS119 |
タイヤ | 12.00-20 |
火ポンプ
製造業者 | 上海Xiongzhen |
モデル | CB10/60-XZの通常の圧力 |
流れ | 60L/s |
圧力 | 1.0MPa |
水転換 | ピストン プライマー ポンプ |
最高。真空の程度 | >85 kPa |
プライム・タイム | ≤80s |
吸引の深さ | 7m |
パイプライン
出口のパイプライン |
4×DN80通常の圧力出口 1×DN50球弁 |
吸引の入口 |
入口の外の1×DN150 1×DN150弁 |
モニターのパイプライン |
1×DN100モニターのパイプライン 1×DN100蝶弁 |
残り水出口 | 水雄ん鶏 |
冷水のパイプライン | 内部出口のパイプラインと接続される冷水のパイプラインが装備されているPTO。 |
火-消火システム
パイプ・ライン・システム:
排水のパイプライン:車体の後部にあるDN100ポンプの外的な吸引の港はパイプラインの適切な部分の特別なゴム製伸縮性がある関係devic eが付いているDN100手動蝶弁が、装備されている;
出口のパイプライン:ボディの両側にDN80大気出口がある。
水注入のパイプライン:DN80水注入港、タンクに入れためにポンプからのDN50球弁によって制御される水注入のパイプラインおよび中間ボディの両側ににゴム製関係セクションがある。
余分な水パイプライン:余分な水雄ん鶏はすぐに必要とされたときシステムの残り水を取除くことができるパイプラインおよびポンプの最も低く便利な操作の位置で取付けられている。
冷却のパイプライン:より多くの冷却のパイプラインは長い間動くことから力離陸を保護するためにセットアップされる。
外的な吸引の泡ライン:G1 1/2の「手動球弁およびKY40インターフェイス。