上海Jindunの救助道具の量40のPCの救助の普通消防車
製品紹介:
収容車の構造はシャーシ、上部の取付けられた箱ボディ(救助道具が装備されている)、力離陸装置および伝動装置、発電機(シャフト ベルトのタイプか独立した発電機セット)、ウィンチ(油圧か電気)、クレーン(車ボディの後ろの一般に折る腕のタイプ、)、持ち上がる照明装置および電気システム含んでいる。火の収容車の異なった使用に従って、車の特定の構成は、クレーンのような、異なっていたりウィンチ、発電機、持ち上がるランプ、等。火の収容車は通常の収容車、化学救助の普通消防車、特別な収容車に分けられる(地震の収容車のような)。
プロダクト変数:
車
次元(L×W×H) | 8655×2500×3500mm |
総重量 | 13066kg |
完全な車の出荷の固まり | 12616kg |
救助道具の量 | 100pcs |
座席(株式会社の運転者) | 2+4 |
上昇の照明装置
製造業者 | 元の包装と輸入されるアメリカ人WB |
モデル | NS6.4-20-4000 |
上記の基底状態 | 8m |
風の抵抗の分類 | 110km/h (中国のレベル11) |
ランプの指定 | 水晶ハロゲン ランプ |
揚げべら材料 | Maraging 6061 T6 |
ランプ力 | 4×1000w |
ランプの横の回転角度 | 360° |
ランプの縦の回転角度 | 360° |
生命をつけること | ≥2000時間 |
照明 | ≥86000lx |
収縮の時間 | ≤60S |
保証期間 | 2年 |
リモート・コントロール タイプ | ワイヤーによるドライブ |
専門 | マスターの再調節された機能 |
装置タンク
製造業者 | 上海JINDUN |
材料 | Q235Aの良質の鋼鉄コンバインのアルミ合金 セクション |
構造 | 、ラップの構造溶接して、皮、床は、内部のパネルさびないアルミニウム平面、ペダルの踏面の表面、アルミニウム パターンを使用して車の屋根を使用する。 |
装置コンパートメント ドア | 軽い質のアルミ合金、シャッター ドアと、軽量および信頼できる。 |
内部構造 | アルミニウム ラップの技術の導入のための内部フレームは、装置内のスペース利用そして可変性を最大にすることができるユーザーはさまざまな滑走ブラケット、キャリッジ、回転フレームの割振りを要求でき等高力プラスチック収納箱は、スペース利用、審美的な出現、処理装置の容易さからの構造国際的な高度のレベルに達した。 |
ペダルの版
位置:ローラー シャッター ドアの底。
材料:アルミ合金のチェック模様の版によってカバーされる鉄骨フレーム
構造:シャッターとガスばねを留まる、安全採用しなさい
信頼できる、≥150Kgに耐える各花弁の版
企業収益:
中国の防火連合のメンバーとしてJindunはTUVシステム、NFPAおよびCCCFによって、証明された。優秀なプロダクトおよび革新的な技術によって、私達は「安全で、住みよく豊富な社会の開発で従事している」。
会社はR & Dを専門にし、梯子車、高圧ジェット機のトラック、柵の二重目的消防車、遠隔給水車、上昇のプラットホーム車、水漕の泡車の、車、緊急の収容車、海洋の消防車、反化学薬品の検出車、反化学薬品および除去車、CAFSの消防車、空港消防車、無人の消火のタンカー、照明消防車、ガスのトラック、等で、そして火の市場および顧客需要の変更に従う生産は、上限の特別な消防車そして多機能および理性的な消火設備を発達させ続ける。