60m+43mの二重ブーム大きい水泡タワーの普通消防車315Lの燃料タンク110Aの発電機のMタクシー
短い導入
JP60-JP43二重ブームは泡タワーの普通消防車にであるPLC自動コンピュータ化された制御技術を採用する最先端の国際的レベルの消火のトラックである都市、石油産業、化学薬品、オイル タンクおよび貯蔵の高層ビルの救助および消火の適用のために非常に有効、安全特に水をまく。
上部構造は連続的な回転の回転盤、望遠鏡ブームのメカニズムを含んでいる。ブームは望遠鏡ブームの下の3 (3)から成り、望遠鏡booms+ 1の折りたたみブームの上の3 (3)は、すべてのメカニズム電空の管理された油圧ドライブ モードを採用する。進められたコンピュータ化された自動制御システムは速度を減らし、あらゆる働く高さであらゆるアウトリーチの限界でアンテナを、滑らかそして正確にすぐに、効果的に停止、安定性を最大にし、区域に達することできるできる。リモコンの大きい流れの水泡のモニターは、まっすぐな流れおよび分散させた流れのモードの水/泡を排出するためにモニターをリモート・コントロールできる。
車の名前 | JP60-JP43二重ブームの泡タワーの普通消防車 | ||||
シャーシ | シャーシの名前 | ボルボFM540 84R | |||
運転 | 8×4 | ||||
ホイールベース | 1995+4205+1370mm | ||||
エンジン | D13C540SEUVのヨーロッパのVのエミッション規格、ターボのラインのディーゼル機関。 | ||||
エンジン力 | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm | ||||
エンジン容量 | 12.8 L | ||||
ギヤ ボックス | AT2612Fの自動私転位12ギヤ | ||||
燃料タンク | 315のL | ||||
タイヤ |
前部タイヤ:385/65 R22.5 4部分 後輪:315/80 R22.5 8部分 バックアップ タイヤ:駆動輪との同じ |
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蓄電池外箱 | 110A発電機、2X12V/170AH電池 | ||||
タクシー | Mタクシー、着席する1+1 | ||||
油圧傾くタイプ ボルボの安全タクシー、快適な(懸濁液の)運転席、火の赤いペンキ、無線、CDプレーヤー、熱く、冷たい冷暖房システム、中央ドア ロック、電気ドアおよびWindowsの電気バック ミラー、屋外のバイザーを運転する正面図ミラー安全ベルト。 統合されたパワー ステアリング、巡航制御システムの車操作のための実時間監視システム、燃料装置のための警告装置、オイルおよび水分離器、ブレーキ空気ドライヤー、等逆転させるエンジンの開始の予熱器。 |
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次元:(L×W×H) | 13100×2500×3960mm | ||||
総重量 | 42600kg | ||||
最高。ランニング | ≥85km/h | ||||
outtrigger | 構造 | H様式 | |||
縦方向 | 8970mm | ||||
横断 | 5600mm | ||||
アウトリガー水平になること | 自動水平になること | ||||
最高。働き高さ |
60m (主要なブーム) 43m (第2ブーム) |
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最高。働く半径 |
31m (主要なブーム) 13m (第2ブーム) |
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ブームの構造 | 3つのセクション望遠鏡ブーム() + 3つのセクション望遠鏡ブーム() +折るブーム() | ||||
ブームの行為の角度 |
望遠鏡ブーム0°--88°の下 望遠鏡ブームの上および望遠鏡ブーム0°--164°をおろすため |
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回転範囲 | 360°infinite回転 |
電気 | 回転盤制御:回転盤、快適な椅子の左側 |
車制御タイプ:touchable作動スクリーン、計算機制御 | |
2タクシーの上の円形警報ライト タクシーのサイレン 目に見える逆のモニター 維持された無線インターフェイス |
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24V充電器のプラグ ブームの先端の風ゲージ 自動的にポンプ出口安定装置の制御システムに圧力をかけるため |
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ボディ フレーム | 上昇のためのステップ井戸の梯子:左右の側面のための各自 |
ボディ構造:アルミ合金の溶接の構造 | |
ボディ縁材:アルミ合金の版によって接着 | |
装置箱ポンプ家のボディ プラットホーム/上:酸化スリップ防止 アルミ合金の版 | |
装置箱/ポンプ家/道具箱:アルミニウム ローラー シャッター | |
バックアップ タイヤ | 車によって取りなさい |
実体色 |
タンクのタレット、梯子、縞およびフェンダー:軽い白 小屋、タンクおよびボディ フレーム:赤い |
任意 装置 |
凍結の北区域のため:水方法打撃および広がりの電気暖房装置が付いている出口 |