| エンジン | 電子的に管理された共通の柵の注入が付いている6本のシリンダー直線ターボチャージのディーゼル機関 | |
| モデル | 人D0836LFLAL | |
| 最高。力 | 213Kw/2300r/min | |
| 最高。トルク | 1150N.M/1200~1750rpm | |
| 変速機 | ZF/9S-1310 OD | |
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PTO 二番目にPTO |
ZF 109/10b ZF NL/4C |
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| 車 | 全面的 | 9700X2480X3650mm |
| 満載の固まり | 18000kg | |
| 総重量 | 16800kg | |
| 座席 | 6 | |
| 最高。力 | 213/290kw/hp |
| ポンプ | 評価される流れ | 60L/s@1.03Mpa |
| ブーム操作の時間 | ≤120s | |
| アウトリガー操作の時間 | ≤30s | |
| 油圧装置圧力 | 21MPa | |
| 最高。気流速度 | 12.5m/s | |
| アウトリガー スパン | 4200/4900~5130mm |
火ポンプ
| 製造業者 | 丈夫な米国 |
| モデル | MBP |
| 流れ | 3600L/min |
| 圧力 | 1.03MPa |
| 発動を促すタイプ | 電気真空ポンプ |
油圧油ポンプ
| モデル | フランス |
| 幾何学的な変位 | 80c/r |
| 最高。回転の速度 | 2600rpm |
| 圧力 | 31MPa |
機内文書
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