6x2は6つの座席をトラック泡立つ水7000L泡750Lが付いている粉の消火の運転する
普通消防車はまた、要求射撃の戦車、消防車、消火活動の器具、消防機関のトラック、火および救助のトラック、普通消防車、射撃戦のトラック、泡の火のタンクローリー、火を-泡のタンカーを消して、設計されている車主にであり火の広がりを防ぐために消火活動操作が火を効率的に消すことができるように火によって最大限に引き起こされた損失を減らす。
車
| 全面的なサイズ | 9900×2500×3450mm (およそ) |
| タイヤ | 10.00-20-16PR |
| 最高速度 | 105km/h |
| ホイールベース | 6350mm |
| 満載 | 26,000kg |
シャーシ
| モデル | FVM23S |
| 運転 | 6 × 2 |
| ステアリング | 右手 |
| エンジン モデル | ISUZU |
| 燃料 | ディーゼル |
| 排出の標準 | ユーロIII |
| エンジン力 | 270HP |
| エンジンのタイプ | インライン6シリンダー24弁のターボチャージの冷却エンジンは、サーモスタットに管理されたファン、暖房用石油および水分離器燃料フィルター、炎を予備加熱するコールド スタート システムを満たした |
ポンプ
| 製造業者 | アメリカW.S.Darley及びCo.、株式会社。 |
| モデル | KSP1000単段 |
| 流動度 | 60L/s |
| 圧力 | 1.0Mpa |
| 取付け | 後部-取付けられる |
発動を促すポンプ
| モデル | ESP-24DV |
| タイプ | 電子プライマー ポンプ |
| 最高。真空の程度 | >85 kpa |
| プライム・タイム | ≤ 80 s |
| 深の吸引 | 7つのm |
パイプ・ライン・システム
入口:1つの吸引の入口Φ125 mmはポンプ室の後部に、空気Φ125 mmの蝶弁の入口と、タンクを接続する取付けた
FAQ
1. Q:私達はなぜ選ぶべきであるか。
:a.私達は容易に浦東新区の近くの国際空港が来、訪問している顧客のため、である消火のトラック プロダクトのための上海都市にいる専門の製造である。
b. 私達は海外顧客、商事会社に対処する必要性に直接輸出してもいくないし、第2価格上昇は行われない。
c. 私達に私達の自身のR & Dのチーム、生産の研修会、QCの経営陣、サービス チームの後の国際マーケティングのチームがあり。
2. Q:受渡し時間は何であるか。
:私達に在庫で正常な標準モデルの準備ができたがあればa.先発沈殿物を受取り次第20日配達。
b. ISUZU及び中国のブランドのシャーシ先発沈殿物を受取り次第3か月。
c. ヨーロッパのブランドのシャーシ先発沈殿物を受取り次第9か月。
3. Q:あなたの支払方法は何であるか。
:T/TおよびL/Cは好まれる。
4.Q:車のための郵送物を整理するか。
:はい、私達は貿易言葉に基づいて郵送物を整理してもいい。
5. Q:パッキングはいかにあるか。
:すべてのパッキング標準の輸出に従うため。
他のどの質問も、私達と連絡することを躊躇しない。