普通消防車は(また要求射撃の戦車、消防車、消火活動の器具、消防機関のトラック、火および救助のトラック、普通消防車、射撃戦のトラック、泡の火のタンクローリー、火-泡のタンカーを消し)設計されている車主にであり火の広がりを防ぐために消火活動操作が火を効率的に消すことができるように火によって最大限に引き起こされた損失を減らす。
ポンプ ドライブ
| PTO | サンドイッチ タイプ |
| モデル | YTQ800F |
| 速度の比率 | 1.375 |
| 製造業者 | YANGZHONG |
| 伝達シャフト | 高いバランスの精密 |
車
| 次元(L×W×H) | 11775×2500×3700mm |
| 総重量 | 41980kg |
| 完全な車の出荷の固まり | 18000kg |
| 座席(株式会社の運転者) | 6 |
| 最高。力 | 309kw |
シャーシ
| 製造業者 | Sinotruk HOWO |
| モデル | ZZ5437V4667D5 |
| ドライブの種類 | 8x4 |
|
タクシー |
Flattop金属の前方タイプ |
| ホイールベース | 1800+4600+1350mm |
| 最高。速度 | 95km/h |
| Min.の回転直径 | <30m |
| アプローチ・アングル | 16° |
| 出発の角度 | 13° |
| エンジンのタイプ | インライン6シリンダー、相互冷却する水直接噴射のディーゼル機関 |
| モデル | D12.42-40 |
| 最高。力 | 309kw |
| 最高。トルク | 1820N•m |
| エミッション規格 | 中国IV |
| クラッチ | 乾燥した引き |
| 変速機モデル | マニュアル、10前方ギヤ |
タクシー
| 構造 | フォー ドア二重列はタクシーを延ばす |
| 座席 | 2+4 |
| 装置 | 原機を除いて。座席の下にカバー、座席の埋め込まれた4x9L空気呼吸装置の固定台紙が付いている収納箱がある |
側面のガード
特徴:、2つの縦方向ビーム高力ボルト継手の接合箇所に耐えるビーム強度の大多数によって溶接の良質の側面図を描かれた鋼鉄の作られる。副ビームは、使用ガードの構造、ことを均一圧力のオリジナル車のビーム保障し、ガードの耐用年数を改善し、ねじれる部品によって引き起こされる変形を減らすために取付けられている。