SG20水漕の普通消防車はQinglingのシャーシを採用し、CB10/30-XZの火ポンプが装備されている。車の構造そしてレイアウトは適度であり、維持管理は簡単である。それは大きく、中型都市、石油化学企業、空港および他の専門の消防隊の消防隊に適当である。
車の保守システムの形、構造および性能はレベルにあい、同じような外国車の条件を使用する。
車
| 次元(L×W×H) | 6255×1945×2940 (mm) |
| 総重量 | 6630 (kg) |
| 完全な車の出荷の固まり | 4255 (kg) |
| Extinguishant容量 | 水:2000L |
| 座席(株式会社の運転者) | 2+3 |
| 最高。力 | 88/2900 kw/hp |
シャーシ
| 製造業者 | ISUZU |
| モデル | QL1070A1HWY |
| ドライブの種類 | 4x2 |
| タクシー | 3空気resporatorと装備されている |
| ホイールベース | 3360mm |
| シャーシの純重量 | 2070kg |
| 最高。正当な負荷 | 6725kg |
| 最高。速度 | 105km/h |
| Min.の回転直径 | <13.6m |
| エンジンのタイプ | 、4ストロークのインライン6シリンダー ターボチャージ エンジン水冷 |
| モデル | 4KH1-TCG40 |
| 最高。力 | 88Kw/2900rpm/min |
| 最高。トルク | 290N.M/1500rpm |
| エミッション規格 | 中国IV |
| クラッチ | 、単一、ダイヤフラムのばね乾燥した、油圧制御 |
| 変速機 | MSBマニュアル |
火ポンプ
| ポンプ製造業者 | 上海XIONGZHEN |
| モデル | CB10/30-XZ |
| 圧力流れ | 1.0MPa/1800L/min |
| プライマー タイプ | ピストン プライマー ポンプ |
| 最高。真空の程度 | ≥85 kPa |
| プライム・タイム | ≤35s |
| 発動を促す深さ | ≥7 m |
液体タンク
| 容量 | 水:2000kg |
| 材料 | 質的な炭素鋼、防腐性の処置 |
| タイプ | 組み込み |
| 装置 |
1つのingate 1つの流出装置 1台の液体水平なセンサー 弁が付いている1つの下水管の出口 2詰物の管端 GA39.4-92を支配するために合わせなさい |
装置部屋およびポンプ室
| 材料 | Q235Aの良質材料 |
| 構造 | 鋼鉄溶接の構造 |
| ドア | 良質の軽いアルミ合金の圧延のドア |
| 内部の構造 | 総側面のガード |
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FAQ:
1. Q:あなた工場または貿易会社はであるか。
:上海Jindun特別な車装置Co.、株式会社は中国の特別な車のための最も大きい工場の1つである。
2. Q:あなたの工場はどこに見つけられるか。
:私達は上海の地域、中国にいる。
3. Q:あなたの支払方法は何であるか。
:T/TおよびL/Cは好まれる。
4.Q:車のための郵送物を整理するか。
:はい、私達は貿易言葉に基づいて郵送物を整理してもいい。
5. Q:パッキングはいかにあるか。
:すべてのパッキング標準の輸出に従うため。
6. Q:受渡し時間は何であるか。
:1)私達に在庫で正常な標準モデルの準備ができたがあれば先発沈殿物を受取り次第20日配達。
2) ISUZU及び中国のブランドのシャーシ先発沈殿物を受取り次第3か月。
3) ヨーロッパのブランドのシャーシ先発沈殿物を受取り次第9か月。
他のどの質問も、私達と連絡することを躊躇しない