309kw最高力水および泡の高いバランスの精密伝達シャフトを普通消防車
車
| 次元（L×W×H） | 11775×2500×3700mm |
| 総重量 | 41980kg |
| 完全な車の出荷の固まり | 18000kg |
| 座席（株式会社の運転者） | 6 |
| 最高。力 | 309kw |
シャーシ
| 製造業者 | Sinotruk HOWO |
| モデル | ZZ5437V4667D5 |
| ドライブの種類 | 8x4 |
| タクシー | Flattop金属の前方タイプ |
| ホイールベース | 1800+4600+1350mm |
| 最高。速度 | 95km/h |
| Min.の回転直径 | <30m |
| アプローチ・アングル | 16° |
| 出発の角度 | 13° |
| エンジンのタイプ | インライン6シリンダー、相互冷却する水直接噴射のディーゼル機関 |
| モデル | D12.42-40 |
| 最高。力 | 309kw |
| 最高。トルク | 1820N•m |
| エミッション規格 | 中国IV |
| クラッチ | 乾燥した引き |
| 変速機モデル | マニュアル、10前方ギヤ |
装置タンク
| 材料 | 多孔性の鋼鉄が付いているQ235Aの良質の鋼鉄コンバイン |
| 構造 | 割れたタイプ溶接の構造 |
| 装置コンパートメント ドア | 軽い質のアルミ合金、シャッター ドアと、軽量および信頼できる。 |
| 内部構造 | アルミニウム ラップの技術の導入のための内部フレームは、装置内のスペース利用そして可変性を最大にすることができるユーザーはさまざまな滑走ブラケット、キャリッジ、回転フレームの割振りを要求でき等高力プラスチック収納箱は、スペース利用、審美的な出現、処理装置の容易さからの構造国際的な高度のレベルに達した。 |
ペダルの版
位置:ローラー シャッター ドアの底
材料:アルミ合金のチェック模様の版によってカバーされる鉄骨フレーム
構造:シャッターとガスばねを留まる、安全採用しなさい
信頼できる、≥150Kgに耐える各花弁の版
