車
| 次元（L×W×H） | 8475×2500×3400 （mm） |
| 総重量 | 19800 （kg） |
| 完全な車の出荷の固まり | 11600 （kg） |
| 座席（株式会社の運転者） | 2+4 |
| 最高。力 |
206kw |
シャーシ
| 製造業者 | Sinotruk HOWO |
| モデル | ZZ5207M4617D5 |
| ドライブの種類 | 4x2 |
| タクシー | フォー ドア タクシーを延ばしなさい |
| ホイールベース | 4600mm |
| 最高。速度 | 100km/h |
| Min.の回転直径 | ≤20m |
| アプローチ・アングル | 16° |
| 出発の角度 | 14° |
| エンジンのタイプ | 圧力燃焼、インライン6シリンダー、相互冷却する直接噴射のディーゼル機関水冷 |
| モデル | D10.28-40 |
| 最高。トルク | 1190N.M |
| エミッション規格 | 中国IV |
| クラッチ | 引きのタイプ ダイヤフラム |
| 変速機 | マニュアル、10前方ギヤ |
装置タンク
| 材料 | Q235Aの良質の鋼鉄 |
| 構造 | 溶接の構造 |
| 装置コンパートメント ドア | 軽い質のアルミ合金、シャッター ドアと、軽量および信頼できる。 |
| 内部構造 | アルミニウム ラップの技術の導入のための内部フレームは、装置内のスペース利用そして可変性を最大にすることができるユーザーはさまざまな滑走ブラケット、キャリッジ、回転フレームの割振りを要求でき等高力プラスチック収納箱は、スペース利用、審美的な出現、処理装置の容易さからの構造国際的な高度のレベルに達した。 |
ペダルの版
側面のガード
特徴:、2つの縦方向ビーム高力ボルト継手の接合箇所に耐えるビーム強度の大多数によって溶接の良質の側面図を描かれた鋼鉄の作られる。副ビームは、使用ガードの構造、ことを均一圧力のオリジナル車のビーム保障し、ガードの耐用年数を改善し、ねじれる部品によって引き起こされる変形を減らすために取付けられている。
FAQ:
1. Q:あなた工場または貿易会社はであるか。
:上海Jindun特別な車装置Co.、株式会社は中国の特別な車のための最も大きい工場の1つである。
2. Q:あなたの工場はどこに見つけられるか。
:私達は上海の地域、中国にいる。
3. Q:あなたの支払方法は何であるか。
:T/TおよびL/Cは好まれる。
4.Q:車のための郵送物を整理するか。
:はい、私達は貿易言葉に基づいて郵送物を整理してもいい。
5. Q:パッキングはいかにあるか。
:すべてのパッキング標準の輸出に従うため。
他のどの質問も、私達と連絡することを躊躇しない。
