供給の能力:
1ヶ月あたりの500組のセット/セット
と出荷、露出したまたはro-roの船の前に磨かれました
港
上海
調達期間:
受け取られる30%の沈殿物の後の20-25日
1.Thisトラックは道の欠陥車のために主に、都市peccancyの車および救助、等使用されます。
左/右手drive/ACが付いている2.Flatタクシー。
3. 低い燃料消費料量
4.工場販売。
技術的な変数
この変数はあなたのreferanceのためちょうど、私達別の指定の一致を作り出すことができますです
あなたの要求に。
| 項目 | 単位 | 価値 | |
| ブームの構造 | 評価される持ち上がる重量 | kg | 5745 |
| 最高。元の場所の持ち上がる重量 | kg | 8000 | |
| 最高。完全な延長ブームの持ち上がる重量 | kg | 4000 | |
| 評価される引く重量 | kg | 19000 | |
| 最高。牽引の重量 | kg | 40000 | |
| ブームの有効な長さ | m | 3560 | |
| ブームの延長走行 | m | 1700 | |
| ブームの折る角度 | ° | 90 | |
| 上昇の構造の下 | 最高。評価される掛かる重量 | kg | 8000 |
| ホックからの地面への高さ | mm | 5690 | |
| 最高。持ち上がるブームの延長走行 | mm | 2800 | |
| 回転角度 | ° | 34 | |
| ウィンチの評価される引き力 | kg | 2×6000 | |
| 鋼鉄ケーブルの長さ | m | 40 | |
| 鋼鉄ケーブルのMin. Speed | m/min | 7 | |
|
車 変数 |
外のり寸法 | mm | 8929×2500×3210 |
| シャーシ モデル | ZZ1167N5618W | ||
| 車軸基盤 | mm | 5600 | |
| ドライブ | 4×2 | ||
| 空の負荷の全重量 | kg | 13125 | |
| 空の負荷のフロント・アクスルの負荷 | kg | 6000 | |
| 空の負荷の後車軸の負荷 | kg | 7125 | |
| 満載の全重量 | kg | 19000 | |
| 満載のフロント・アクスルの負荷 | kg | 6000 | |
| 満載の後車軸の負荷 | kg | 13000 | |
| ホイール・ベース（前部/後車軸） | mm | 2022/1830 | |
| 前部懸濁液 | mm | 1500 | |
| 後部懸濁液 | mm | 1109 | |
| アプローチ・アングル | º | 14 | |
